La función de la bomba de agua del automóvil es presurizar el refrigerante para garantizar que circule en el sistema de refrigeración. En términos generales, permite que el agua circule continuamente a través del radiador y el bloque del motor para eliminar el calor y garantizar que el motor no se sobrecaliente. En el bloque de cilindros del motor del automóvil, hay un canal de agua para la circulación del agua de refrigeración, que está conectado con el radiador (comúnmente conocido como tanque de agua) colocado en la parte delantera del automóvil a través de tuberías de agua para formar un gran sistema de circulación de agua. . En la salida de agua superior del motor, instale Hay una bomba de agua impulsada por la correa del ventilador para bombear el agua caliente fuera del canal de agua del bloque del motor y bombear el agua fría. También hay un termostato al lado del agua bomba. Cuando el coche está recién arrancado (coche frío), no se enciende, por lo que el agua de refrigeración no pasa por el depósito de agua, sino que solo circula en el motor (lo que comúnmente se conoce como pequeña circulación). Cuando la temperatura del motor alcanza los 80 grados o más Cuando se enciende, se enciende, el agua caliente del motor se bombea al tanque de agua y el viento frío sopla a través del tanque de agua cuando el automóvil avanza. , quitando el calor. Así es más o menos cómo funciona. La bomba de agua del automóvil se usa para impulsar la circulación del refrigerante, y el motor puede enfriarse solo cuando circula el refrigerante. La función de la bomba de agua es presurizar el refrigerante que fluye a través del radiador y enviarlo a la camisa de agua del cilindro para facilitar el flujo de agua de refrigeración. Mantenimiento de la bomba de agua de gasolina Los primeros motores de automóviles no tenían un accesorio importante que creemos que es esencial hoy en día: la bomba de agua. El medio de refrigeración líquido utilizado en ese momento era agua pura, mezclada con un poco de alcohol de madera como máximo para evitar la congelación. La circulación del agua de refrigeración depende enteramente del fenómeno natural de la convección térmica. Después de que el agua de refrigeración absorba el calor del bloque de cilindros, fluye naturalmente hacia arriba y entra en la parte superior del radiador; una vez que el agua de refrigeración se enfría, se hunde naturalmente hasta el fondo del radiador y entra en la parte inferior del bloque de cilindros. El uso de este principio de termosifón apenas puede completar la tarea de enfriamiento. Pero no mucho después, se agregaron bombas de agua al sistema de enfriamiento para mover el agua de enfriamiento más rápidamente. El sistema de refrigeración de los motores de automóviles modernos generalmente utiliza bombas de agua centrífugas. La posición de instalación razonable de la bomba de agua es en la parte inferior del sistema de enfriamiento, pero la mayoría de las bombas de agua se colocan en el medio del sistema de enfriamiento y algunas bombas de agua se colocan en la parte superior del motor. La bomba de agua colocada encima del motor es propensa a la cavitación. No importa dónde esté, el volumen de bombeo de la bomba de agua es muy grande. Por ejemplo, el volumen de bombeo de la bomba de agua de un motor V8 es de aproximadamente 750 l/h a velocidad de ralentí y de aproximadamente 12000 l/h a alta velocidad.
Desde la perspectiva de la vida útil, el mayor cambio en el diseño de las bombas de agua es la aparición de sellos cerámicos hace algunos años. En comparación con los sellos de goma o los sellos de cuero que se usaban anteriormente, los sellos de cerámica son más resistentes al desgaste. Pero también tiene la desventaja de que las partículas duras del agua de refrigeración lo rayan fácilmente. Aunque se han realizado mejoras continuas en el diseño para evitar fallas en el sello de la bomba de agua, hasta ahora no se puede garantizar que el sello de la bomba de agua esté libre de problemas. Una vez que el sello tenga fugas, la lubricación de los cojinetes de la bomba de agua desaparecerá. Fuente de referencia: Enciclopedia Baidu - Bomba de agua para automóviles 2, ¿Cuál es la función del sistema de enfriamiento del motor?
La función del sistema de refrigeración es mantener el motor dentro de un rango de temperatura adecuado en todas las condiciones de funcionamiento. El sistema de refrigeración no solo evita que el motor se sobrecaliente, sino que también evita que el motor se enfríe demasiado en invierno. El sistema de refrigeración se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua según los diferentes medios de refrigeración.