Las principales funciones de los secadores son:
(1) Función de almacenamiento de líquido: el almacenamiento de líquido se utiliza para almacenar y suministrar el refrigerante líquido en el sistema de refrigeración, para compensar y ajustar las ganancias y pérdidas del refrigerante líquido cuando cambian las condiciones de trabajo. En términos generales, cuando el sistema de aire acondicionado comienza a funcionar, la carga es pesada, lo que requiere una gran cantidad de circulación de refrigerante. Después de un período de tiempo, la carga se reducirá y la cantidad de refrigerante necesaria se reducirá en consecuencia.
(2) Función de filtración: todos los componentes del sistema de refrigeración deben limpiarse y secarse estrictamente antes de salir de fábrica. Sin embargo, al instalar la tubería, es posible que entre suciedad accidentalmente, y también se puede producir suciedad en la tubería, como incrustaciones. Y así sucesivamente, el refrigerante en sí no está tan limpio, el polvo se desgasta cuando el compresor está funcionando. , etcétera. Estas impurezas mecánicas y la suciedad se eliminan mediante filtración. Para garantizar el flujo uniforme de refrigerante, de modo que el trabajo normal no se vea afectado por el bloqueo.
(3) efecto de secado: se utiliza para absorber la humedad en freón. La humedad proviene de la falta de un secado estricto del sistema de refrigeración, o de la entrada de aire, o de la humedad disuelta en el refrigerante. La presencia de humedad puede causar "bloqueo de agua". En el sistema de aire acondicionado y refrigeración, la función del filtro seco es absorber la humedad en el sistema de refrigeración, bloquear las impurezas en el sistema para que no puedan pasar y evitar el bloqueo de hielo y suciedad en la tubería del sistema de refrigeración.
Principio:
El tanque de secado en el aire acondicionado del automóvil, también llamado tanque de almacenamiento de líquido, no solo filtra la suciedad en el sistema de aire acondicionado, sino que también elimina el vapor de agua residual en el sistema de aire acondicionado. El tanque de secado en el sistema de frenos neumáticos está equipado con un sistema de calentamiento eléctrico. Este sistema calienta y seca el vapor de agua en el sistema de frenos para evaporar el vapor de agua y lograr el propósito de secar, evitando que el vapor de agua se congele en el sistema de frenos y afecte los frenos.
El extremo de entrada pasa primero por una capa de algodón (filtros), y luego pasa por una bolsa de pequeñas partículas redondas (llamadas Fushi). La función de Fushi es absorber agua.
