1. El principio de funcionamiento del interruptor de alto voltaje.
Cuando el automóvil está en uso, la presión del sistema será demasiado alta cuando el radiador esté bloqueado, el ventilador de enfriamiento no gire o haya demasiado refrigerante. Si no se ajusta, la presión excesiva puede dañar los componentes del sistema.
La tubería de alta presión está equipada con un interruptor de alta presión, la mayoría de los cuales están instalados en el secador de almacenamiento de líquido y conectados en serie con el circuito de embrague electromagnético del compresor o el circuito del ventilador del condensador. Cuando la presión del sistema es demasiado alta, el interruptor de alta presión responde, corta el circuito del embrague o conecta el circuito de engranajes de alta velocidad del ventilador de enfriamiento, para evitar que la presión aumente continuamente y que el sistema se dañe.
2. Principio de funcionamiento del interruptor de bajo voltaje.
Cuando el refrigerante en el sistema de refrigeración es insuficiente o tiene fugas, el aceite lubricante congelado también puede tener fugas, lo que resulta en una mala lubricación del sistema de aire acondicionado. Si el compresor funciona sin aceite, puede dañarlo seriamente.
El interruptor de baja presión generalmente se instala directamente en la tubería de alta presión con juntas roscadas y se conecta en serie en el circuito del embrague electromagnético. Su estructura es similar a la de un interruptor de alto voltaje normalmente abierto. Cuando la presión del refrigerante es normal, el contacto móvil se conecta al circuito del embrague electromagnético del compresor. Cuando la presión del refrigerante descargado del compresor sea demasiado baja, apague el interruptor de baja presión, corte el circuito del embrague electromagnético y detenga el compresor para evitar daños al compresor.
Además, cuando la temperatura ambiente es demasiado baja, la temperatura y la presión del refrigerante disminuirán en consecuencia. Por ejemplo, en un sistema de aire acondicionado que utiliza refrigerante R12, cuando la temperatura ambiente es inferior a 10 grado, la presión del refrigerante es 0,423 MPa, en ese momento el interruptor de baja presión se cierra y el compresor se detiene. Girando, lo que reducirá el consumo de energía y logrará el ahorro de energía.
3. Principio de funcionamiento del presostato dual.
El nuevo sistema de refrigeración ajustable por aire combina los interruptores de alta y baja presión en uno para formar un interruptor de presión doble, que se instala en el secador de almacenamiento de líquido, reduciendo así la cantidad de interruptores de presión e interfaces, reduciendo así la posibilidad de fugas de refrigerante.
4. Principio de funcionamiento del presostato triple.
El presostato triple se compone de un presostato doble (presostato de alta, presostato de baja) y un presostato medio, y la estructura es más compacta. Los presostatos triples se instalan en tuberías de alta presión. Cuando la presión es demasiado alta o demasiado baja, el interruptor de presión doble ajusta el compresor para que deje de girar; cuando la presión del refrigerante alcanza un cierto valor intermedio, el interruptor de presión media se ajusta para abrir el circuito del ventilador del condensador.
