Existen muchos tipos de aires acondicionados split, principalmente los siguientes tres tipos:
1. Método de disposición del aire acondicionado split montado en la parte superior de la unidad de evaporador más condensador: la unidad se monta centralmente en la parte superior y el compresor se acopla directamente y se instala de forma independiente. Divididos en dos tipos delanteros y traseros, los vehículos con aire acondicionado se conducen de forma independiente. El compresor más el motor independiente constituyen un sistema de accionamiento independiente y todos tienen faldones.
2. Aire acondicionado split de techo con evaporador. La primera forma es instalar cuatro evaporadores encima de la parte delantera y trasera del coche, y el faldón del condensador. Sus métodos de accionamiento se dividen en dos tipos: accionamiento trasero con compresor de acoplamiento directo y faldón de accionamiento independiente. La segunda forma es un vehículo de dos pisos con aire acondicionado, con cuatro evaporadores preestablecidos y dos evaporadores dispuestos en la capa intermedia, un total de seis evaporadores. Todos sus condensadores están colocados en la capa intermedia. Sus métodos de accionamiento se dividen en dos tipos: compresor montado en la parte trasera y dispositivo de accionamiento independiente, de acoplamiento directo, y capa intermedia montada en la parte trasera. La tercera vía es la aérea central, dos evaporadores de gran capacidad y condensadores. Sus métodos de accionamiento se dividen en dispositivos móviles de acoplamiento directo, postcompresor y móviles independientes. Existen dos tipos de compresor más faldón trasero de motor independiente.
3. Aire acondicionado split de dos pisos. Este tipo de aire acondicionado se instala en la capa intermedia en forma de unidad de evaporador más condensador y se coloca detrás. El evaporador y el condensador están dispuestos verticalmente y la disposición de la capa intermedia facilita el mantenimiento y la inspección.